پس از تعیین حداقل ۱۰۰ درصدی حقوق ورودی خودروهای بنزینی و هیبریدی، کمیسیون صنایع و معادن مجلس به این تصمیم ورود کرده است. رئیس این کمیسیون از برگزاری نشستی با حضور محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس، در هفته جاری برای بررسی موضوع خبر داده و خواستار بازگشت تعرفه‌ها به سطوح پیشین شده است.
به گزارش نجواخبر، پس از تعیین حداقل ۱۰۰ درصدی حقوق ورودی خودروهای بنزینی و هیبریدی، کمیسیون صنایع و معادن مجلس به این تصمیم ورود کرده است. رئیس این کمیسیون از برگزاری نشستی با حضور محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس، در هفته جاری برای بررسی موضوع خبر داده و خواستار بازگشت تعرفه‌ها به سطوح پیشین شده است.
بر اساس مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا و ابلاغیه سازمان برنامه و بودجه، حداقل حقوق ورودی خودروهای بنزینی و هیبریدی ۱۰۰ درصد تعیین شده است؛ تصمیمی که در مقایسه با تعرفه‌های پیش‌بینی‌شده در آیین‌نامه اجرایی واردات خودرو، افزایش قابل‌توجهی را برای برخی گروه‌های خودرویی به همراه دارد.
پیش از این، حقوق ورودی خودروهای برقی ۴ درصد، هیبریدی ۱۵ درصد و خودروهای بنزینی بر اساس حجم موتور، از ۲۰ تا ۱۶۵ درصد تعیین شده بود. با تصمیم جدید، حداقل حقوق ورودی خودروهای بنزینی و هیبریدی به ۱۰۰ درصد می‌رسد.
رضا علیزاده، رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با انتقاد از این تغییر اعلام کرده است که کمیسیون صنایع خواستار بازگشت به تعرفه‌های قبلی است.
به گفته او، افزایش تعرفه واردات می‌تواند علاوه بر بالا بردن قیمت خودروهای وارداتی، بر قیمت سایر خودروها در بازار نیز اثر بگذارد.
علیزاده تأکید کرده است که انتقاد کمیسیون متوجه تعرفه خودروهای لوکس و گران‌قیمت نیست و خودروهای اقتصادی نباید مشمول حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی شوند.
او همچنین حمایت از تولید داخل را در کنار دفاع از واردات هدفمند و حقوق مصرف‌کنندگان قابل پیگیری دانسته است.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس معتقد است واردات در کنار حمایت از تولید داخلی می‌تواند به افزایش رقابت و بهبود کیفیت محصولات خودروسازان کمک کند.
او از برنامه این کمیسیون برای تهیه گزارشی جامع درباره وضعیت واردات، تولید و قیمت‌گذاری خودروهای داخلی و ارائه آن در صحن مجلس نیز خبر داده است.
منبع:دنیای اقتصاد